Moverse en el metro más antiguo del mundo (de 1863) no es difícil, de hecho, creo que es uno de los medios de transporte más fáciles de utilizar, y el tube está muy bien diseñado, eso sí, es caro (dicen que, en proporción, viajar en el metro de Londres es más caro que viajar en el Concorde, cuando existía) y en las horas punta esta lleno de gente (como en todas partes; en Londres cerca de tres millones de personas usan el metro cada día). Tiene unas 275 estaciones y más de 400 kilómetros de vía.

Las líneas más recurridas e interesantes (y con algún retraso, a pesar de tener mucha frecuencia) son la Roja (Central Line) que cruza todo Londres de este a oeste, y la Amarilla (Circle Line) que es una línea circular que rodea el centro de Londres . La mayoría de los puntos turísticos londinenses se encuentran dentro de ese círculo trazado por la Circle Line; excepto el barrio de Camden, para el que hay que tomar la línea negra (hay enlace desde la amarilla en King's Cross)

El metro de por sí es caro(guía de precios del Metro de Londres ). El viaje sale por 1.50 Libras con la tarjeta Oyster (una especie de monedero electrónico para el transporte en Londres); sin esta tarjeta sale en 4 libras (que son cerca de 6 euros). Aunque lo más rentable y cómodo quizás sean los pases Travelcard de uno (entre 5,10-6,60 Libras, unos 8-10 euros) o tres días (16,40 libras, cerca de 25 euros) que te permiten viajar todo lo que quieras en el Transporte urbano de Londres (metro y autobús).

Ir a Londres y no ir en metro es como ir a Paris y no ver la Tour Eiffel, o sea, una locura por su historia, y además sería casi imposible para moverse por la ciudad. Y recuerda, ¡Main de Gap! (recuerda que hay un agujero entre el metro y el anden que debes esquivar, y más en las estaciones en curva)

Transporte Urbano de Londres: www.tfl.gov.uk
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